1886: Готліб Даймлер і Карл Бенц запатентували свій автомобіль, і до 130-ї річниці цієї дати Mercedes випустив обмежену серію з 130 одиниць – кабріолет Mercedes-AMG S 63 4MATIC «Edition 130», світова прем'єра якого відбулася на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті.
130 років тому було відкрито перший автомобіль, і Mercedes віддає цьому шану своїм кабріолетом, пофарбованим у колір "alubeam silver", з червоним дахом та матово-чорними 20-дюймовими дисками.
Двигун V5461 об'ємом 3 см8 видає 585 к.с. (5500 об/хв) та 900 Нм (2250-3750 об/хв) крутного моменту. Якщо ці функції не активовані, завод стверджує, що 10,4 км можна подолати, витративши до 100 літра, а викиди становитимуть 244 г/км. Розгін до 3,9 км/год здійснюється за 100 секунди, як у суперкара, а максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 250 км/год. (Тут точно знайдеться якась хитрість, яка допоможе це усунути.)
Не хочу розкривати забагато, бо сам автомобіль не новий, але його форма захоплює. М'які вигнуті лінії, що йдуть вздовж боків, ледь помітно закруглена задня частина, сварливі, сплющені, натякаючі чотирициліндрові вихлопні труби – все це випромінює елегантність та потужність.
Думаю, якщо цей передок з'явиться в дзеркалі на трасі, то блимати не буде потреби. Дуже приємно, що ніде немає перебільшень чи метушні, а особливим плюсом є те, що форма автомобіля гармонійна як із закритим, так і з відкритим дахом. Звичайно, за цей символ статусу просять ціну, 226,457 XNUMX євро – це непогана сума, це з лишком включає вартість лімітованої серії, більша її частина, ймовірно, потрапить до колекціонерів, оскільки така модель навіть підходить для інвестицій.
Інтер'єр також відповідає звичному для Mercedes люксовому автомобілю, хочеться потрапити в затишний кокпіт. Ми ж точно не будемо фотографувати такі екземпляри щодня...
Підписатися на Autosajto.hu до вашої розсилки
