Янош Кокеш, кореспондент MTI, повідомляє:
Прага, понеділок, 2016 травня 2 р. (MTI) – Музей Трабанта відкрився в Празі в понеділок з нагоди 25-ї річниці припинення виробництва одного з найпопулярніших легкових автомобілів соціалістичних десятиліть у Німеччині.
Музей Трабантів у Празі було засновано в колишній автомайстерні та містить десятки Трабантів, практично всі моделі яких представлені на виставці.
Презентація пасажирських автомобілів з двотактним двигуном та пластиковим кузовом, виготовлених у Цвіккау, колишня Східна Німеччина, починається з попередньої моделі P70 і закінчується останньою випущеною моделлю T1,1 з двигуном Volkswagen.
Згідно з німецькими даними, загалом було випущено 3 096 099 автомобілів Trabant. Було випущено понад 601 мільйона найвідомішої моделі 2,8.
Однак, працівники музею зосередилися не лише на автомобілях, а й представляють культуру того часу, пов'язану з «трабами», насамперед предмети побуту того часу, від туристичного спорядження до різноманітних консервів, які туристи брали з собою. Відвідувачі можуть ознайомитися з дитячими іграшками, електронікою, косметикою, продуктами харчування, міцними напоями та безалкогольними напоями, виробленими в колишній Німецькій Демократичній Республіці. Стіни музею прикрашені десятками плакатів того часу.
У музеї також представлений метод виробництва автомобілів Trabants, що є технічним цікавим об'єктом. Згідно з наявними документами, модель AWZ P70, попередник Trabant, була розроблена в 1953 році в тодішньому Карл-Маркс-Штаді (нині Хемніц), а перші п'ятдесят одиниць нульової серії були випущені в 1957 році. Серійне виробництво розпочалося наступного року.
MTI
Прага, понеділок, 2016 травня 2 р. (MTI) – Музей Трабанта відкрився в Празі в понеділок з нагоди 25-ї річниці припинення виробництва одного з найпопулярніших легкових автомобілів соціалістичних десятиліть у Німеччині.
Музей Трабантів у Празі було засновано в колишній автомайстерні та містить десятки Трабантів, практично всі моделі яких представлені на виставці.
Презентація пасажирських автомобілів з двотактним двигуном та пластиковим кузовом, виготовлених у Цвіккау, колишня Східна Німеччина, починається з попередньої моделі P70 і закінчується останньою випущеною моделлю T1,1 з двигуном Volkswagen.
Згідно з німецькими даними, загалом було випущено 3 096 099 автомобілів Trabant. Було випущено понад 601 мільйона найвідомішої моделі 2,8.
Однак, працівники музею зосередилися не лише на автомобілях, а й представляють культуру того часу, пов'язану з «трабами», насамперед предмети побуту того часу, від туристичного спорядження до різноманітних консервів, які туристи брали з собою. Відвідувачі можуть ознайомитися з дитячими іграшками, електронікою, косметикою, продуктами харчування, міцними напоями та безалкогольними напоями, виробленими в колишній Німецькій Демократичній Республіці. Стіни музею прикрашені десятками плакатів того часу.
У музеї також представлений метод виробництва автомобілів Trabants, що є технічним цікавим об'єктом. Згідно з наявними документами, модель AWZ P70, попередник Trabant, була розроблена в 1953 році в тодішньому Карл-Маркс-Штаді (нині Хемніц), а перші п'ятдесят одиниць нульової серії були випущені в 1957 році. Серійне виробництво розпочалося наступного року.
MTI
Підписатися на Autosajto.hu до вашої розсилки
