Toyota вдосконалила варіаторну трансмісію Prius+, щоб зробити розгін тихішим і лінійнішим, а оберти 1.8-літрового бензинового двигуна з VVT, що працює за циклом Аткінсона, були знижені на 1000 об/хв, що дозволило електродвигуну забезпечувати кращу підтримку семимісного салону. Зниження шуму в салоні також було додатково покращено завдяки використанню різних звукоізоляційних та звукопоглинальних рішень, що робить керування Prius+ ще приємнішим і розслаблюючим, а семимісний салон пропонує більш комфортну їзду.гібрид Це навіть може бути острівцем спокою, якщо на борту є така потреба.

Підписатися на Autosajto.hu до вашої розсилки



