У п'ятницю, 2017 березня 24 року, об 11:XNUMX ранку, Адрієнн Фогель та Петра Крайняк представили свої нові гоночні автомобілі KIA Picanto на виставці Automobil & Tuning Show, з якими вони змагатимуться у Кубку KIA LOTOS Race Cup.
Адрієнн та Петра спочатку змагатимуться на невеликих KIA Picantos наприкінці квітня в Ошерслебені, Німеччина, у кваліфікаційних перегонах до ADAC GT Masters, а через два тижні вони змагатимуться на Хунгарорингу, під час вікенду WTCC.
Після презентації гоночних автомобілів нам вдалося взяти коротке інтерв'ю як у Петри, так і у Адрієна.
Інтерв’ю з Петрою Крайняк:
Вітаю з вашими досягненнями на даний момент!
Велике спасибі!
Я бачив, що ти був третім на підйомі в гору, це, мабуть, було дуже серйозно.
Так. Це була дуже складна гонка, велике випробування для мене. Я ніколи раніше не їздив по мокрому асфальту, особливо по такій трасі. Тож це було велике випробування, але, слава Богу, мені вдалося його подолати.
Ти ж вибрав Сузукі, так?
Так. До 1,5.
Тобі сподобалося?
Так, це була дуже хороша машина. На ній дуже легко все вивчити. Я думаю, що це найкраща допомога для водія-початківця, щоб навчитися якомога більше. Вона мало додала користі до водіння, тому я більше вдосконалив. Мені довелося вирішувати більше речей.
Яка KIA після Suzuki?
Це інший світ. Він більше допомагає. Він трохи чистіший. Вони приблизно однакові за потужністю та швидкістю, тому це не великий сюрприз. Мені дуже подобається, який він зрілий і як він спритний.
Його голос було приємно чути, ти змусив мене трохи посміятися. Назад у майбутнє: ви, хлопці, женетеся за подіумом?
Очевидно, це і є метою. Я намагаюся отримати якомога більше від себе та всього цього проєкту.
Тоді побачимо, чого буде достатньо.
Як ви з Адрієном можете підтримувати одне одного з двох різних машин?
Найкраще, що він мені дає, це ментальна сила. Чи то перед змаганнями, чи під час тренування, він дуже допомагає. Ми розмовляємо – не обов'язково про вихід на трасу – а про те, як підготуватися морально. Було багато разів, коли ми розмовляли під час змагань, або принаймні чули голоси одне одного. Я розповів йому короткий жарт, який одразу зробив його щасливішим. Добре трохи розслабитися, коли ти справді напружений або в певній ситуації. Я думаю, що саме так ми можемо найкраще допомогти один одному.
Суперником буде двадцять чоловіків? Чи я правий?
18, і ми обидві будемо дівчатами, і нам буде по двадцять.
Бажаємо вам великих успіхів у Autósajtó від імені своїх читачів! І ще раз вітаємо!
Спасибі!
Інтерв'ю з Адрієном Фогелем:
Вітаю з вашими успіхами на даний момент!
Велике спасибі!
Ти добре показав себе як у Suzuki, так і в Lotus Cup. Якою стала Kia після цих автомобілів?
Він схожий на Suzuki, тільки трохи дружелюбніший. Технічно він відрізняється тим, що Kia має дискові гальма ззаду. У нього також 100-сильний двигун об'ємом 1,25 літра. Все заводське, є дуже невеликі зміни в електроніці, але з цим теж не можна зв'язуватися, бо їх змінюють перед гонками. Шини повністю готові до дорожнього руху, які ми шліфуємо, щоб зробити їх трохи ковзкішими для кращого зчеплення. Сподіваюся, у нас будуть хороші гонки цього сезону.
Петра сказала, що ти підтримуєш її духовно.
Наскільки мені відомо, так... (Сміх).. Це правда.
Вона ще дуже молода. Ти ж маєш досвід на полі. Як це — змагатися з такою кількістю чоловіків?
Два тижні тому ми провели невелике тестування з іншими учасниками, і ми з Петрою досить добре там виступили. Тож я з нетерпінням чекаю перших заїздів і сподіваюся, що ми зможемо фінішувати на подіумі.
Коли і де відбудуться перші змагання?
28-29 квітня в Ошерслебені, Німеччина.
Бажаю вам багато успіхів!
Спасибі!
Деталі Піканто Петри та Адрієнн:
1248 cm3
73 кВт/100 к.с.
139 Нм
0-100-8 с
198 km / h
850 кг
Дівчата трохи завели гоночні машинки. Порівняно з маленьким двигуном, у них був дуже приємний звук:
Адрієнн та Петра змагатимуться за команду Sun Aqua Kia Racing Team, і, як ви можете зрозуміти з короткого інтерв'ю, їхні добрі, але сильні особистості неодмінно допоможуть їм виділитися на тлі сильної міжнародної чоловічої команди. Ми спробуємо стежити за їхніми успіхами та труднощами. Після Угорщини серія гонок також включатиме Познань (Польща), Словацький кільцевий трек (Словаччина), Мост (Чехія), а фінальна гонка відбудеться в Монці (Італія). До речі, однією з головних цілей перегонів KIA Lotos Race є повна ідентичність автомобілів, чому також сприяє, наприклад, те, про що також згадував Адрієнн, що вони зазвичай змінюють блок керування двигуном перед гонкою як випадковий тест. Тож тут дійсно вирішують талант і знання.
Ось невеличке відео з підбадьоренням 2016 року:
Підписатися на Autosajto.hu до вашої розсилки
